Продукты

Тип двигателя

Тип двигателя

Вязкость

Вязкость

Тип масла

Тип масла

Фасовка

Фасовка

Стандарты API

Стандарты API

Стандарты ACEA

Стандарты ACEA

Другие стандарты

Другие стандарты

Вязкость SAE 10W-40 — один из самых востребованных показателей на рынке смазочных материалов Беларуси. Цифра 10W означает низкотемпературную вязкость: состав сохраняет текучесть при холодном пуске и не создаёт лишнюю нагрузку на стартер и насос в морозы. Число 40 отвечает за вязкость при рабочей температуре мотора — этого запаса достаточно, чтобы плёнка не разрушалась при нагреве и нагрузках.

Такое сочетание делает эту вязкость универсальным выбором для автомобилей с солидным пробегом: увеличенная вязкость на рабочей температуре компенсирует износ зазоров в паре поршень-цилиндр и подшипниках коленвала, снижая расход на угар. Продукт подходит как атмосферным, так и части турбированных бензиновых моторов, а также дизелям без систем доочистки выхлопа — грузовым и легковым.

ONZOIL производит линейку масел на основе высокоиндексных базовых масел от Лукойл и ТАНЕКО, каждая партия сопровождается техническим паспортом (TDS) и паспортом безопасности (SDS/MSDS). Как производитель, мы формируем ассортимент из четырёх серий — от бюджетной до премиальной синтетики, — чтобы дистрибьюторы и партнёры могли закрывать спрос всего парка клиентов одним поставщиком.

Что означает вязкость 10W-40

Индекс 10W отвечает за поведение состава при холодном пуске: чем ниже цифра перед буквой W, тем легче масло прокачивается насосом в мороз. Индекс 40 показывает вязкость после прогрева до рабочей температуры — этого достаточно, чтобы плёнка не разрывалась под нагрузкой на трассе или в городском цикле с частыми остановками.

Диапазон эксплуатации у 10W-40 шире, чем у летних масел, но собранная база рассчитана в первую очередь на умеренный климат: зимний пуск при типичных для Беларуси температурах и стабильную работу летом. Именно поэтому состав остаётся одним из самых ходовых у поставщиков смазочных материалов в регионе.

Ассортимент ONZOIL по сериям

Серия ONZOIL IDEAL

10W-40 SN (полусинтетическое)

Формула для современных бензиновых моторов и части дизельных — соответствует API SN/CF и ACEA A3/B4. Термостабильна, поддерживает чистоту мотора и сохраняет свойства на протяжении всего интервала замены.

Фасовка: 0,9 л, 4,5 л.

Серия ONZOIL Premium

10W-40 A3/B4 (синтетическое)

Флагманская синтетика линейки: повышенная окислительная устойчивость, допуски BMW LL-01, MB 229.5, VW 502.00/505.00, Porsche A40, PSA B71 2294. Подходит там, где производитель требует высокий уровень защиты при интенсивной эксплуатации.

Фасовка: 0,9 л, 4,5 л, 20 л, 60 л, 205 л.

Серия ONZOIL Standard

Полусинтетика для широкого парка бензиновых и дизельных автомобилей, три состава под разные допуски:

  • 10W-40 Diesel CF-4/SL — для лёгкого коммерческого транспорта, нейтрализует кислоты и защищает от коррозии. Международные стандарты: ACEA A3/B3/B4, API CF-4/SL. Спецификации: MB 229.1, VW 501.01/505.00.
  • 10W-40 SL/CF-4 — устойчива к окислению и старению на всём интервале замены. Международные стандарты: ACEA A3/B3/B4, API SL/CF-4. Спецификации: MB 229.3, VW 502.00/505.00.
  • 10W-40 SG/CF — для более ранних моделей, совместима с требованиями АВТОВАЗ. Международные стандарты: API SG/CF. Спецификации: MB 229.1, VW 501.01/505.00, ПАО «АВТОВАЗ».

Фасовка: 0,9 л, 4,5 л, 20 л, 60 л, 205 л.

Серия ONZOIL OPTIMAL

Полусинтетика для ежедневной эксплуатации без систем доочистки выхлопных газов:

  • SAE 10W-40 OPTIMAL SL ENERGY — минимальный расход на угар, повышенная стойкость к окислению. Международные стандарты: API SL/CF, ACEA A3/B3/B4. Спецификации: MB 229.1, VW 505.00/501.01.
  • SAE 10W-40 OPTIMAL SG/CF — совместима с топливом повышенной сернистости. Международные стандарты: API SG/CF, ACEA A3/B3/B4. Спецификации: MB 229.1, VW 501.01/505.00.

Фасовка: 0,9 л, 4,5 л.

Чем отличаются серии ONZOIL

Серия

Основа

Для кого подходит

IDEAL

Полусинтетика

современные легковые автомобили

Premium

Синтетика

повышенные нагрузки, современные моторы

Standard

Полусинтетика

широкий парк бензиновых и дизельных автомобилей

OPTIMAL

Полусинтетика

ежедневная эксплуатация

Какие спецификации представлены в линейке

ACEA A3/B4 — европейская классификация для бензиновых и дизельных моторов, рассчитанная на повышенные нагрузки и увеличенный интервал замены.

API SN — актуальный уровень требований для современных бензиновых моторов, включая турбированные.

API SL — предыдущая ступень требований API, закрывает потребности большинства автомобилей начала 2000-х годов.

API SG — уровень для более ранних моделей, там, где это прямо допускает производитель техники.

API CF-4 — спецификация для дизелей коммерческого и легкового транспорта, в том числе с турбонаддувом.

Для каких моторов подходит линейка

Бензиновые моторы

  • Premium A3/B4.
  • IDEAL SN.
  • Standard SL/CF-4.
  • Standard SG/CF.
  • OPTIMAL SL ENERGY / SG/CF.

Дизельные моторы

  • Premium A3/B4.
  • Standard Diesel CF-4/SL.
  • Standard SL/CF-4.

Каким автомобилям подходит ONZOIL этой вязкости

Ниже — марки, для которых линейка указана производителем как основной или альтернативный вариант подбора.

Марка

Годы выпуска

Рекомендованное масло ONZOIL

Toyota, Hyundai / Kia

до 2015

IDEAL SN (альтернатива IDEAL 5W-40 SN)

Lada (ВАЗ)

все модели

IDEAL SN / Standard SL

Mazda, Infiniti, Lexus

1998–2015

IDEAL SN / Standard SL (доп. вариант)

Jaguar / Land Rover

1995–2016

Standard SL/CF-4 (для старых Ford V6/V8)

Перед заменой сверяйтесь с допуском, который завод-изготовитель указал именно для вашего мотора — модификации внутри одного модельного ряда встречаются разные.

Как выбрать масло нужной вязкости

  1. Проверьте, какую вязкость и допуск указывает производитель автомобиля в сервисной книжке.
  2. Сопоставьте класс SAE — 10W-40 закрывает большинство атмосферных и часть турбированных моторов.
  3. Сверьте API — SN, SL, SG или CF-4 в зависимости от возраста мотора.
  4. Уточните ACEA — A3/B4 для повышенных нагрузок.
  5. Учтите наличие турбонаддува — на него рассчитаны Premium и Standard Diesel.
  6. Оцените условия эксплуатации — город, трасса, коммерческий транспорт.
  7. Ориентируйтесь на пробег мотора — чем он больше, тем важнее защита от угара и стабильность вязкости.

Почему выбирают эту вязкость

  • Подходит многим атмосферным моторам без ограничений производителя.
  • Обеспечивает стабильную защиту при типичных рабочих температурах.
  • Широко применяется в автомобилях предыдущих поколений.
  • Часто остаётся рекомендованным вариантом для машин с большим пробегом, если это допускает автопроизводитель.

Преимущества масел ONZOIL

  • Современные базовые масла от Лукойл и ТАНЕКО.
  • Эффективные пакеты присадок под конкретный допуск.
  • Защита мотора от износа и коррозии.
  • Устойчивость к окислению и старению.
  • Снижение образования отложений и нагара.
  • Стабильные характеристики на протяжении всего интервала замены.
  • Фасовка от 0,9 до 205 л — под розницу, СТО и промышленных потребителей.
  • Технические паспорта TDS и SDS/MSDS в открытом доступе.

Почему выбирают ONZOIL

ONZOIL — бренд компании «М1 ТРЕЙДИНГ», собственное производство смазочных материалов и технических жидкостей в Беларуси. Каждая партия сопровождается паспортом качества, производство сертифицировано БелТПП. Как производитель мы контролируем состав на всех этапах — от закупки базовых масел Лукойл и ТАНЕКО до фасовки готовой продукции.

Часто задаваемые вопросы

Чем отличается 10W-40 от 5W-40?

Цифра перед W определяет поведение при холодном пуске: у 5W-40 масло легче прокачивается в сильный мороз, у 10W-40 — оптимальный баланс для умеренного климата и моторов с бóльшим пробегом.

Какое масло выбрать для бензинового двигателя?

Для современных моторов — IDEAL SN или Premium A3/B4, для более ранних моделей — Standard SG/CF или OPTIMAL, если это допускает производитель автомобиля.

Подходит ли 10W-40 для дизеля?

Да, для дизельных двигателей без систем доочистки выхлопа рассчитаны Premium A3/B4, Standard Diesel CF-4/SL и Standard SL/CF-4.

Что означают API SN, SL и SG?

Это последовательные уровни требований API к бензиновым маслам: SN — актуальный, SL — предыдущий, SG — для более старых моторов.

Можно ли смешивать синтетику и полусинтетику?

Кратковременно смешивание допустимо в экстренной ситуации, но для стабильной работы мотора лучше не чередовать базы и придерживаться одного состава на протяжении интервала замены.

Через какой пробег менять масло?

Ориентируйтесь на регламент производителя автомобиля — как правило, 8 000–15 000 км или один раз в год, в зависимости от условий эксплуатации.

Можно ли использовать 10W-40 круглый год?

Да, состав рассчитан на всесезонное применение в условиях умеренного климата, включая типичные для Беларуси зимние температуры.

Отправить сообщение