Назначение: для высокоэффективных дизельных двигателей коммерческой техники, работающей в очень тяжелых условиях. Соответствует экологическим нормам до Euro V.
| ACEA | API | JASO | Соответствие требованиям |
|---|---|---|---|
E4 |
CI-4 |
DH-1 |
Cummins CES 20078; Deutz DQC IV-10; Mack EO-N; MAN M 3277; MB 228.5 (DTFR 15B120); MTU Type 3; Renault Trucks RLD-2; Scania LDF-3; Volvo VDS-3; ПАО «Автодизель» (ЯМЗ); ПАО «КАМАЗ» |
Преимущества:
✔️ продленный срок службы масла – поддерживает рабочие характеристики даже при увеличенных интервалах замены
✔️ эффективная защита от износа – снижает трение и продлевает ресурс двигателя
✔️ термостойкость и стабильность – сохраняет вязкость и смазочные свойства при высоких температурах и нагрузках
✔️ совместимость с системами EGR и SCR – подходит для современных дизельных двигателей
ТИПОВЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| № | Наименование | Показатель |
|---|---|---|
1 |
Вязкость кинематическая при 100°С, мм2/с |
15,7 |
2 |
Индекс вязкости |
155 |
3 |
Температура вспышки, определяемая в открытом тигле, °С |
234,3 |
4 |
Температура застывания, °С |
-42,6 |
5 |
Щелочное число, мг КОН на l г масла* |
12,6 |
6 |
Зольность сульфатная, % масс** |
1,5 |
7 |
Плотность при 20 °С, кг/мЗ |
876 |
8 |
Температура самовоспламенения, °С, более |
220 |
9 |
Массовая доля механических примесей, % |
Отсутствует |
10 |
Массовая доля воды, % |
Отсутствует |
.png)
2.png)