Главная страница » Блог » Статьи
Международный стандарт SAE J300 — классификация моторных масел по вязкости Стандарт SAE рассказывает о «температурном портрете» масла. Подавляющее большинство присутствующих сегодня на рынке моторных масел являются всесезонными, т. е. предназначены для круглогодичного использования в широком диапазоне температур. Такие масла указываются сдвоенной структурой XW—Y, например 5W-30. Зимний индекс XW регламентирует температурный предел прокачиваемости масла в холодных […]
Свойства моторного масла напрямую влияют на ресурс мотора, расход топлива, надежность автомобиля и экологичность его работы. Чтобы разобраться, какое масло действительно подходит вашему автомобилю, нужно уметь читать TDS (Technical Data Sheet) — технический паспорт масла. Кинематическая вязкость при 100°C (мм²/с) Нормируется стандартом SAE. Каждый класс вязкости масла должен иметь определенную вязкость при 100°С. Показывает, насколько […]
Выбор моторного масла – это не просто вопрос вязкости и бренда. Для современного автомобиля это критически важное решение, которое напрямую влияет на ресурс двигателя, топливную экономичность, экологичность и общую надежность. Ориентиром в этом выборе должны служить спецификации и допуски автопроизводителей. Современный двигатель – это высокоточная система, включающая турбокомпрессоры, системы изменения фаз газораспределения, сложные нейтрализаторы и […]
В мире коммерческого транспорта соответствие масла определенному стандарту – это вопрос экономики. Длительные интервалы замены, колоссальные нагрузки и работа на износ предъявляют к маслу исключительные требования. Указание на канистре «Соответствует MB 228.5» или «Соответствует Volvo VDS-3» – это гарантия, что масло выдержит запланированный пробег без потери свойств. Почему «соответствие» – это стратегия для автопарка? Владелец […]
Отправить сообщение